Protocollo d'intesa per la realizzazione di una “Indagine sul rischio vibrazioni nel settore autotrasporti”, 27 dicembre 2012

PROTOCOLLO D’INTESA

per la realizzazione di una “Indagine sul rischio vibrazioni nel settore autotrasporti”

TRA

INAIL Direzione regionale Friuli Venezia Giulia - codice fiscale 01165400589, partita I.V.A. 00968951004, rappresentata dal Direttore Regionale dott.ssa Carmela Sidoti nata a Roccella Valdemone (ME) il 11/12/1956; domiciliata per la carica presso Via Fabio Severo 12 - Trieste, legittimata alla firma del presente atto;

E

INAIL Direzione regionale Veneto - codice fiscale 01165400589, partita I.V.A. 00968951004, rappresentata dal Direttore Regionale dott.ssa Elda Ferrari nata a Torino il 25/12/1949, domiciliata per la carica presso Santa Croce 712 - 30135 Venezia, legittimata alla firma del presente atto;

E

Il Consorzio S.A.V.O. - Consorzio Gestione Servizi Autoparco Veneto Orientale, codice fiscale/P.IVA 02261650275 rappresentato dal Presidente Giovanni Bellomo domiciliato per la carica presso tangenziale E. Mattei 14/D Portogruaro, legittimato alla firma del presente atto;

PREMESSO CHE

• Ai sensi dell’articolo 9 del d.lgs. n. 81/2008 e ss.mm., l’INAIL svolge i propri compiti fornendo, tra l’altro, consulenza alle aziende, in particolare alle medie, piccole, e micro imprese, anche attraverso forme di sostegno tecnico e specialistico finalizzate sia all’individuazione di mezzi, strumenti e metodi operativi, più efficaci alla riduzione dei livelli di rischiosità in materia di salute e sicurezza sul lavoro, sia alla ricerca degli elementi di innovazione tecnologica in materia con finalità prevenzionali, raccordandosi con altre istituzioni pubbliche operanti nel settore e con le parti sociali”;
• Ai sensi dell’articolo 10 del d.lgs. n. 81/2008 e ss.mm., INAIL svolge anche, mediante convenzioni, attività di informazione, assistenza, consulenza e promozione in materia di sicurezza e salute nei luoghi di lavoro nei confronti delle imprese e delle rispettive associazioni dei datori di lavoro;
• Il Consorzio S.A.V.O. ha tra gli scopi statutari la promozione dell'immagine della categoria e del settore dell’autotrasporto con iniziative utili a tali fini;

VISTO CHE

• L'INAIL tra le sue aree d’intervento nel campo della prevenzione degli infortuni e delle malattie professionali prevede l’informazione e ricerca quale macroarea dove elaborare progetti idonei a sviluppare e consolidare il patrimonio informativo ed acquisire maggiori conoscenze sul fenomeno infortunistico e delle malattie professionali;

CONSIDERATO CHE

• soltanto attraverso una migliore conoscenza delle condizioni e caratteristiche dei luoghi di lavoro dove emergono patologie di origine professionale nei relativi addetti si possono promuovere prassi e dispositivi idonei a ridurne i rischi d’insorgenza;
tutto ciò premesso, le parti concordano quanto segue:

Articolo 1. Oggetto della collaborazione

Con il presente Protocollo le Parti intendono realizzare la ricerca denominata “Indagine sul rischio vibrazioni nel settore autotrasporti”, consistente nella definizione di uno specifico studio di settore nel campo della Prevenzione per l'igiene e la salute dei dipendenti delle aziende individuate dal Consorzio adibiti alla conduzione di mezzi di trasporto pesanti (camion);

Articolo 2. Modalità di attuazione

Lo studio sarà operato con il personale della Consulenza tecnica (CONTARP Consulenza Tecnica Accertamento Rischi Professionali) e Medico-legale dell’INAIL e personale del Consorzio, a mezzo di misurazioni sui camion delle aziende individuate dal Consorzio, il quale di volta in volta comunicherà la disponibilità dei mezzi e il luogo delle misure, oltre che di questionari anonimi somministrati ai conducenti per la verifica dello stress causato dalle vibrazioni e delle eventuali misure organizzative attuate. Detti rilievi strumentali saranno effettuati a campione su un numero stabilito dall’INAIL, in giornate stabilite per le vie brevi dai rispettivi referenti individuati dalle parti, in osservanza alle Norme ISO-EN 2631-1998 e ISO- EN 8041 e costituiranno oggetto specifico dell’indagine, unitamente ad analisi statistiche sulle possibili patologie a carico del tratto lombare e del rachide nei conducenti dipendenti delle aziende individuate dal Consorzio. Il numero totale di rilievi di vibrazioni da effettuarsi è demandato esclusivamente alle scelte dell’INAIL, così come anche il periodo di studio complessivo. Le eventuali analisi mediche epidemiologiche di settore saranno condotte da medici della Consulenza Medica dell’INAIL.
Lo studio in oggetto sarà effettuato dall’INAIL a titolo meramente gratuito sui mezzi forniti dal Consorzio allo stesso titolo e sarà finalizzato unicamente all’approfondimento delle conoscenze tecnico-scientifiche per una più efficace gestione della Sicurezza sul Lavoro nello specifico settore oggetto di indagine.
Nulla è dovuto al Consorzio SAVO per l’effettuazione dello studio in oggetto.
Compatibilmente con le necessità operative giornaliere delle ditte del Consorzio che accettano volontariamente di aderire al progetto, il Consorzio SAVO acconsente di mettere a disposizione dei tecnici INAIL, ove i mezzi siano utilizzabili per le misure, un numero complessivo di camion variabile tra 15 e 20, per una valenza dello studio a fini statistici, di diverso periodo di costruzione (con preferenza ai modelli di costruzione più vetusta) e di diverse marche e modelli. Il numero orientativo di camion su cui verranno effettuate le misure di vibrazioni sarà di n. 4*5 camion per singola giornata, con percorsi di breve durata per ciascun camion.
L’INAIL si riserva il diritto di pubblicazione e divulgazione dei risultati dello studio di settore in articoli scientifici e/o convegni e seminari e con i mezzi di diffusione che TINAIL ritiene più efficaci ed opportuni, nonché il diritto di utilizzo delle misure e delle conclusioni effettuate nello studio in oggetto per la valutazione di esposizione al rischio.
A cura del Consorzio sarà tenuta evidenza, con registrazione ad hoc, di tutti i casi di malattie professionali denunciate e riconosciute dall’INAIL per patologie a carico del tratto lombare e del rachide nei conducenti aziendali dei camion di cui al campione. Il monitoraggio verrà effettuato con 
aggregazione di dati anonimi che terranno conto di età, sesso e tipo di mansione nello specifico settore, nonché di precedenti infortuni o malattie professionali.

Articolo 3. Durata

Il presente accordo entra in vigore alla data della sottoscrizione e ha durata sino al termine delle attività previste.

Letto, approvato e sottoscritto a                 il 27 Dicembre 2012

^{Fonte: INAIL}