Tipologia: Accordo
Data firma: 29 marzo 2004
Parti: Cavtomi e Feneal-Uil, Filca-Cisl, Fillea-Cgil
Settori: Edilizia, Cantieri, TAV, Cavtomi
Fonte: contrattazione.cgil.it
Sommario:
| Premessa Art. 1) Sistema dei viaggi Art. 2) Formazione e sicurezza |
Art. 3) Monitoraggio subappalti Verbale di riunione |
Verbale di accordo aziendale
Novara, lì 29 marzo 2004, tra il Consorzio Cavtomi e le Segreterie nazionali, regionali e provinciali del Piemonte di Feneal/Uil, Filca/Cisl e Fillea/Cgil
Premesso
che le parti come sopra definite sono firmatarie dell'Accordo Quadro del 13 marzo 2002;
che le parti a fronte di un'opera realizzata in ambito interregionale, che prevede l'insediamento di numerosi cantieri, hanno convenuto sull'opportunità di applicare lo stesso trattamento economico normativo a tutti i lavoratori, in ragione dell'unicità del soggetto imprenditoriale (Cavtomi);
che i lavori Cavtomi hanno per oggetto la realizzazione di un'opera predefinita con termini temporali già predeterminati ed in ragione di ciò le parti hanno convenuto, per il raggiungimento degli obiettivi prefissati, un'organizzazione del lavoro che prevede un orario a turni avvicendati a ciclo continuo, sette giorni su sette, con tre o quattro squadre;
che le parti hanno convenuto sulla necessità di attivare gli strumenti necessari che possano favorire l'adeguata partecipazione delle risorse umane;
che, al punto 6.2 del suddetto Accordo Quadro stato previsto un sistema di trasporto collettivo dei lavoratori addetti alla realizzazione dell'opera, provenienti da altre regioni, anche attraverso apposite convenzioni stipulate con i vettori;
che in data 5 novembre 2002 è stato sottoscritto altro accordo con il quale è stato recepito quanto concordato con il ricordato Accordo Quadro in materia di trasporto collettivo in regime di convenzione, per lo spostamento di categorie di dipendenti dal luogo di abitazione o da appositi centri di raccolta alla sede di lavoro e viceversa;
che, in forza del successivo accordo del 17 dicembre 2003, sono state positivamente risolte le contestazioni mosse dagli organi ispettivi degli istituti previdenziali e assicurativi in ordine a taluni aspetti del sistema stesso;
che le OO.SS. hanno sollecitato al Consorzio un incontro per esaminare alcune problematiche insorte in materia di sicurezza sul lavoro e di sub appalto;
che, nel corso dell'odierno incontro, il rappresentanti del Consorzio hanno fornito compiuta informazione alle OO.SS. in ordine alla problematiche suddette;
che sulla base di tali chiarimenti e nello spirito di reciproca trasparenza e collaborazione che ha, sinora, improntato le relazioni sindacali intercorse tra le parti, le medesime hanno raggiunto il seguente Accordo da valere per tutti gli operai turnisti assunti dal Consorzio Cavtomi per la realizzazione della Tratta Ferroviaria ad Alta Capacità/Velocità Torino - Milano e non residenti nella Regione Piemonte.
Art. 2) Formazione e sicurezza
Le Parti si danno reciprocamente atto che l'efficacia di un sistema di gestione integrata salute -sicurezza si realizza con il pieno coinvolgimento di tutti gli interlocutori interessati per garantire il rispetto integrale della normativa sulla sicurezza sul lavoro (D.Lvo 626/94 e 494/96, Direttiva Cantieri e successive modifiche e integrazioni).
Le parti hanno, quindi, concordato sulla opportunità di rafforzare il presidio informativo/formativo già in atto con ulteriori azioni di sensibilizzazione e formazione da destinare alle figure di assistenti ai lavori e capi cantiere. Tali azioni saranno dal Consorzio, unitamente alle rappresentanze territoriali delle OO.SS., definite e poste in essere per il tramite delle strutture paritetiche di settore, entro il 30 aprile c.a..
Art. 3) Monitoraggio subappalti
Le Parti, anche in considerazione di quanto evidenziato e previsto nell'Avviso Comune, sottoscritto anche dalle OO.SS. firmatarie del presente accordo, in data 16 dicembre 2003, presso il Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali, convengono sull'opportunità di porre in essere ogni possibile intervento volto ad evitare fenomeni elusivi delle disposizioni di legge e contrattuali.
Le parti riconfermano il loro impegno, così come indicato nell'accordo quadro 13 marzo 2002, a sviluppare ogni azione per contrastare il lavoro irregolare, fino alla rescissione del contratto in caso di gravi e palesi violazioni di Leggi e Contratti.
A tale riguardo, le parti concordano sulla necessità di estendere ai Tronchi di Santhià e Novara il sistema di verifiche congiunte già in atto presso il Tronco 1 così come previsto dall'accordo sottoscritto in data 16 dicembre 2003 presso il Cantiere di Chivasso.
Verbale di riunione
Il giorno 29 marzo 2004 si sono riunite la parti sottoscritte per prendere in esame:
Viaggi: garanzia del servizio di trasporto dal Cantiere al comune di residenza;
Subappalti: il Consorzio si adopererà per verificare la correttezza previdenziale contrattuale delle Imprese subappaltatrici, prima dei pagamento dei SAL.
[…]
Carichi di lavoro: rispetto del riposo giornaliero tra l'espletamento del turno e l'inizio del successivo;
Calendario ferie e chiusure collettive: impegno ad una definizione congiunta a livello di Tronco e/o di Cantiere del calendario annuale ferie e delle chiusure collettive queste ultime non assorbenti i periodi individuali di riposo.
Su queste tematiche il Cavtomi è impegnato ad effettuare verifiche conclusive, sui singoli Tronchi, in tempi compatibili con la esigibilità delle succitate problematiche.
Cassa Edile: In relazione agli impegni di cui all'accordo quadro 13 marzo 2002, il Consorzio procederà a calendarizzare in tempi rapidi un incontro di verifica con le parti sociali territoriali interessate